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汽車駕照明年起試辦3年增路考,最快第4年單方面實施

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汽車駕照來歲起試辦3年增路考,最快第4年片面實施 更新日期:2010/12/16 18:35 汽車駕照考試將面臨宏大變革!公路總局顯露:將舉行為期3年的試辦計畫,導入汽車駕照需通過「路考」。公路總局顯露:來歲7月將從公路總局所屬:北部汽車訓練中心開始試辦,除筆試、場地考試以外,追加實際旅程駕駛考驗,初階規劃的考試項目網羅:左、右轉彎、迴轉、車道變換以及路邊停車等等。但扣分標準以及路線選擇目前仍在規劃,並與地方政府協調,另外,路考及場地考試的分數配比也尚未敲定。假如順利的話,最快第4年起正式片面實施。(彭群弼報導)公路總局顯露:12月初政策拍版,將從來歲7月起,進行為期3年的小客車駕照考驗導入路考的試辦計畫,透過循序漸進的方式,將實際旅程駕駛納入考試項目,相關細節的準備,預定兩個月內實現。第一個納入試辦的考驗體系是位於台北的公路總局北部汽車訓練中心,參加考訓合一的民眾每年約3千多人。監理組長謝建田顯露:試辦期間,「北訓中心」原本的筆試及場地路考都維持,但追加旅程路考項目。至於路考究與其他兩項考試,到底是採用配分比,抑梗概採門檻式設計:通過場地考試,才能考路考等等,相關的基礎底細原則目前還在規劃研議中,尚未拍版。第2年試辦將邀請民間駕訓班志願加入,第3年預定爭取半數以上駕訓機構加入,公路總局逐年邀請學者專家評估成績,內容網羅:通過路考的駕駛人的實際駕駛經驗或違規肇事紀錄,與傳統考試的比較等等。假如全數順利,第4年片面實施。試辦期間,駕照考試會出現一國兩制,駕駛人或是選擇。謝建田指出,目前國內採用的場地訓練,次假設磨練個人技巧,供應新手基礎底細訓練,把本人管好就或是,但旅程駕駛卻是要顧慮其他旅程的獨霸者,因此網羅技術、駕駛習慣乃至駕駛人格,但凡必要兼顧,場地考試無法模擬。因此決定採漸進室的方式引進。考試的項目網羅:左、右轉,迴轉、變換車道、路邊停車等等,觀察駕駛人的利用,可否留心周遭環境以及保險觀念等等。目前正在與地方政府協調,選擇采集各種考驗項指标適當路段,未來也考慮安插開一段倏地旅程的測驗。謝建田強調,旅程考驗可「視同」目前汽車駕訓的「旅程駕駛課程」,學員都已經得到學習駕照,因此開車上路可比力個别駕照獲得保險保證。至於駕訓班也許因為路考加入,增長學費等疑慮。謝建田顯露:不會承諾漲價,業者不克不及巧立花色。 引用至http://www.bcc.com.tw/




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作者: ttvokodj
  (2011-05-03 15:07)
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