網頁 貼吧 文章 作者 工作  
網頁搜尋
 
 愛PO吧 >> 高雄醫美 >> 瀏覽文章
回覆 加入我的最愛 與好友分享

3.21

本被文章 0 次, 共有回覆 0  
0
 
0
皮老闆 鋼彈 弘前亮子[hr]
[img]http://pic.pimg.tw/roychiu1014/4bab7e857242c.jpg?v=1269530245' />





首先,

感謝到場加油和觀看賽事的朋友們

感謝這次報導此次賽事的媒體們

感謝我的贊助商,

MSR,經典汽車,SIMOTA,

感謝option



這次車子整備時間非常短,變速箱的修整,底盤的調教,

找零件,等零件,花了我們大部份的時間,

前一天車子整備好了,已經下午四點多,火速趕道賽車場

希望能爭取多點時間,熟悉車輛,和找出適當的設定,

但賽車場已接近休息時間,我們跟賽車場求情,給我們一點點時間就好

經過討論,同意給我們五分鐘,練習前的過程中,我的心裡非常的不安,

我對這台車非常陌生,和對前驅車特性的不了解,

爭取到的這五分鐘,真的對我們非常的重要,

我們隻做了五分鐘的練習,抓出了煞車點,和LSD作動的反應,

練習結束。國小校用卷


3月21日上午的練習時段所做出的時間,並不列入成績,

因次為了再更深入了解車子的特性,我做了些許的激烈操架,

我試著將每一次的煞車點延後,尤其是T1,再其中一次的

彎中速度過快,轉向角度過大,在T1 spin,

但也因此了解到前驅車的行車路線,跟後驅車的差異,

之後我開始修正我的行車路線,和駕駛方式,

試圖在很短的時間,和這輛車培養感情...


下午計時賽開始,第一圈先把輪胎弄熱,第二圈開始衝刺,

但我將煞車點提早許多,以保持適當的彎中速度,

以不失誤為前提,做出1:03的圈速,

這個成績老實說並不理想,但是這次計時賽能做到的最大範圍了,

我們會記住這次學到的經驗,在之後的比賽爭取更好的成績。












逛上一篇:   逛下一篇:

作者: ifonyjvrp
  (2011-12-06 19:33)
推薦文章: 將本文章推薦到【百度收藏】 將本文章推薦到【YouPush】 將本文章推薦到【udn共享書籤】 將本文章推薦到【Fiigo】書籤

 本文章共有回覆 0 篇,分 1 頁
 聲明:以上內容不代表本站立場,且內容由網友發表提供,若有爭議或違法由發表者承擔,本站將不負責連帶責任,謝謝。

 IPoBar  愛PK  愛遊戲  愛online
新手教學 客服中心 站務公告 交換連結 合作提案 關於我們
 
版權所有©ipobar Ltd., All Rights Reserved.
論壇內會員言論僅代表個人觀點,不代表本站同意其說法,本討論區不承擔由該言論所引起的法律責任