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馬英告賣台集團春節加班機慘兮兮 半夜請鬼坐飛機

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兩岸春節加班機慘兮兮 太晚公布 時間太爛
中廣新聞網 2010/01/27 19:05

民航局強力主導下,首度統一透過網路直銷的兩岸春節加班機今天上午開賣,結果一整天下來,訂位狀況慘不忍睹,除少數航點之外,多數都在三成以下,甚至部分航班只有個位數字!業者抱怨,公布時間太晚、起降集中在半夜,時間太爛,再加上不准旅行社幫忙銷售,成績兵敗如山倒。反觀大陸業者因為擁有在地優勢,起降時間較佳,再加上班次密集。今年的兩岸「春運」,我方航空業者居於劣勢,營運吃力。(彭群弼報導)

政府官員果然不是做生意的料!民航局苦心規劃的兩岸春節加班機「統一網路訂位」上午九點開始銷售,結果踢到鐵版!不但沒有出現一位難求的盛況,反倒是門可羅雀,乏人問津。到傍晚為止,根據業者初步觀察,多數航班訂位都在兩成到三成,甚至部分航班出現只有個位數字!最好的是華航深圳加班機,訂位達到七成,被認為最熱門的上海,也只有五成。

對此,業者無奈表示:加班機公布的時間距離春節假期只剩下兩個多禮拜,時間實在太晚,對於許多計畫返鄉的台商,根本不可能等到現在,早就尋求其他管道搶票,一家航空公司主管私下透露,他在上海的友人,花了五千塊人民幣的代價,買到澳門的機票,再從澳門轉機回台,錢都被對岸的航空公司賺走!

其次,就算想要搭,看到班機抵達大陸的時間幾乎都在半夜,回到台北都是凌晨兩三點,消費者當然也會卻步,選擇其他比較正常的起降時間。不過,最嚴重的影響,則是民航局想出來的絕佳妙計:網路直銷,國內航空業者都不是廉價航空,自己在網路上賣票,往來的客戶多半都是透過旅行社操作,提供旅客代訂服務,要求消費者自己上網訂票,還要使用信用卡線上付款,門檻太高,也無法滿足所有旅客!三大迷失讓業者有如啞巴吃黃連,「配合政策需要演出」,其實是有苦難言。

晚了一天才跟上的復興航空,下午也公布六趟上海加班機,2/6,11,12,19,20,22六天出發時間都在深夜的九點半之後,甚至十一點才出發,回到台北時間也是隔天凌晨。

反觀對業者,由於掌握有起降時間帶的優勢,特別是可以利用對岸國內線的起降時間調配,再加上班次又多,主場優勢的情況下,今年春節輸運,我方業者面對「行勢比人強」,一路吃悶虧。負責與對岸協調的主管機關恐怕要好好想一想,明年如何把公道討回來?!


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作者: oxoxox666
  (2010-01-27 22:00)
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