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會說謊的貓纜!帆布補救失敗

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貓纜土石流失嚴重 帆布補救失敗
TVBS 2008/10/11 13:06 簡至豪

貓空纜車基座在颱風過後遭到淘空,現在狀況越演越烈,土石流失讓塔柱底下的大洞越破越大,只是台北市政府現在只用簡單帆布覆蓋,減緩土石滑動速度,貓纜停駛近半個月,補救措施還是慢半拍;議員憂心忡忡,強力監督就是希望市政府加緊腳步,還給市民一個安全的貓纜。

TVBS記者簡至豪:「我們再一次回到貓纜P16號基座底下,一起來看看,目前這裡坍塌的情況有多麼嚴重?第一眼看到這裡,可以說用一個大窟窿來形容,這裡坍塌的情況可以說相當嚴重,以目前這裡比較高點來看,記者的身高是175公分,要摸到基座還算是比較輕鬆,來看看目前這裡,陷的比較深的地方,距離整個基座,高度大概是有超過200公分。」

拿出5天前的畫面比一比,當時要進入基座下方,得彎腰才有辦法,如今來去全沒障礙,貓纜P16號塔柱土石流失一天天嚴重,台北市政府到底有沒有拿出辦法強力補救。

台北市長郝龍斌:「有專業的技師,跟我們的公會來作評斷,我們這個事情並不急,我講了我們沒有時間表,我們是用專業的評估,來給社會大眾做一個清楚的說明。」
也就是說,在報告出爐前,北市府補強方式,仍舊是靠這些帆布覆蓋防水;市議員秀出自己收集的貓纜地質結構,揚言要戳破市府謊話。

民進黨台北市議員莊瑞雄:「第一個(層)是泥土,第二個破碎的,這些弄出來全都是破碎的,台北市政府講的完全不一樣啊,台北市政府跟我講的,是堅硬的岩盤。」

貓纜停駛快半個月,勘查報告卻遲遲出不來,何時能再啟動,連官員都沒把握。

台北市副秘書長譚國光:「有關貓纜的復駛,一定會等到公會他們告訴我們,確定的狀況之後我們才能做確定,那並沒有說一個月或是半個月這樣子。」

等了好久,鑽探機終於啟動,這可是攸關貓纜地質報告的關鍵;貓纜這個北市府的燙手山芋,可說背負高度關注。

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作者:61.62.113.*
  (2008-10-20 06:38)
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