網頁 貼吧 文章 作者 工作  
網頁搜尋
 
 愛PO吧 >> 國際 >> 瀏覽文章
回覆 加入我的最愛 與好友分享

全球經濟惡浪 撲向運輸業

本被文章 0 次, 共有回覆 0  
0
 
0

富豪汽車公司去年第三季接到將近4.2萬輛的歐洲新卡車訂單,但今年第三季歐洲接單降到區區155 輛。由此可見,金融業災情已蔓延至其他行業。

富豪汽車執行長約翰森(Leif Johansson)說:「現正步上我所見過最陡的經濟下坡路。」

但富豪汽車不是唯一的例子。全球最大卡車生產商戴姆勒公司10月初表示,上半年美國交車數下跌三分之一。

繼連月來貨幣市場恐慌、股市震盪、貨幣崩跌、銀行紓困之後,整體經濟受創的新聞不斷出現媒體版面,沒有一個好消息,且日益惡化。

從航運新聞來看,若無人買卡車,就不需租船來載閃閃發亮的新車運給買家。因此,散裝海運價格指標波羅的海乾貨指數(BDI)本周跌破1,000點,是六年來頭一遭。

換個角度說,目前海運成本比今年初便宜近90%。因海岬型(capesize)等大型貨輪收費已低於每日6,000美元的營運成本,船長只有藉減速來省油省錢,彭博統計的資料顯示已由9月份10.33節減為8.68節。

不只海運量減少,國際航空運輸協會(IATA)公布9月份空運也減少7.7%,是該協會2003年1月有此統計以來的最大降幅。

本周出爐的數據顯示美國10月消費者信心降至歷史谷底。野村證券首席經濟研究員瑞斯勒說:「10月份數據顯示整體經濟明顯惡化的顧慮加深,金融市場動盪引發的焦慮也升高,所有地區、各年齡層、各所得層級的信心都下滑。」

下一個會嚇走消費者的頭條消息可能是企業無力償債。穆迪預測,垃圾級公司債發債企業一年內違約率將由第二季的2.8%勁升至7.9%。

在改編自安妮.普露(Annie Proulx)小說《航運新聞》(The Shipping News)的電影「真情快遞」中,有一段是老記者指導菜鳥記者凱文史派西如何為烏雲籠罩的天氣下聳動標題。老手建議下「暴風雨逼近威脅本村」,史派西問:「若暴風雨沒來呢?」老手答,那麼隔天標題就下「本村倖免於駭人的暴風雨」。遺憾的是,現實的地球村不太可能在這波風暴中全身而退。


逛上一篇:   逛下一篇:

作者: admin
  (2008-10-31 09:24)
推薦文章: 將本文章推薦到【百度收藏】 將本文章推薦到【YouPush】 將本文章推薦到【udn共享書籤】 將本文章推薦到【Fiigo】書籤

 本文章共有回覆 0 篇,分 1 頁
 聲明:以上內容不代表本站立場,且內容由網友發表提供,若有爭議或違法由發表者承擔,本站將不負責連帶責任,謝謝。

 IPoBar  愛PK  愛遊戲  愛online
新手教學 客服中心 站務公告 交換連結 合作提案 關於我們
 
版權所有©ipobar Ltd., All Rights Reserved.
論壇內會員言論僅代表個人觀點,不代表本站同意其說法,本討論區不承擔由該言論所引起的法律責任