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韓元重貶 出口商反吃苦頭

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韓元匯價今年來重貶,看似對深深仰賴出口的南韓經濟有利,但其實一些主要出口商未蒙其利先受其害,正飽受進口零件與外幣融資成本高漲之苦。

一般而言,韓元貶值使出口商品價格更便宜,也有助提振海外獲利。韓元今年來已重挫33%,跌幅超過其他主要貨幣,在日圓對美元升值之際,本可成為南韓企業與日本製造商競爭的一大優勢。

然而,對現代汽車(Hyundai)等大型出口商來說,弱勢韓元的助益不大。該公司第三季汽車銷售量減少17.7%,獲利下滑四成,一大因素正是韓元貶值導致保固成本激增。

東陽證券(Tong Yang)分析師康尚民(譯音)指出,現代累積了龐大的保固準備金,當中七到八成都是以外國貨幣計價,「隨著韓元貶值,現代可能因此面臨損失」。

韓元貶值扭轉過去數年來強勁的升值走勢。2003年至2008年中,韓元是兌美元匯率漲幅最大的貨幣之一,反映外資受南韓迅速崛起的製造業吸引。

不過,南韓新政府今夏上任後,大力鼓吹弱勢韓元政策,盼能刺激出口成長,情勢從此大幅改觀。隨著全球金融危機爆發,外資大賣南韓股票來彌補在其他市場的虧損,導致韓元跌勢加深。

今年來,韓元兌美元匯價已急跌33%,單是8月以來的跌幅就達27%。兌日圓匯價貶得更慘,年初迄今已重挫43%。最近幾周,韓元匯價在1,250至1,400韓元兌1美元區間遊走,預料本周波動幅度將擴大。

現代汽車預期韓元未來將升值,兌美元匯率可望升至1,000 至1,050韓元兌1美元,並依此編列明年的預算。但發言人加達斯表示,公司並未預設匯率的舒適區間。

由於不清楚韓元跌勢有多深,其他南韓企業也為擬訂明年的預算傷透腦筋。



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作者: admin
  (2008-11-18 09:16)
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