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工程費飆漲 捷運連通兩廳院跳票

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年初兩廳院預告,未來不必日曬雨淋就可以由捷運站直抵兩廳院,這個宣告已跳票。因為工程經費龐大,兩廳院董事會評估後決議暫緩推動捷運連通計畫,最快要等到民國一○一年才有可能再次啟動。

兩廳院地下停車場與捷運中正紀念堂站,早在捷運興建時就留有連通口,但因工程技術問題,考量捷運列車行駛時產生的振動及噪音,可能影響演出,當時並未開通。

兩廳院改制為行政法人後,首任藝術總監朱宗慶曾把連通計畫納入規畫,但因朱宗慶轉任台北藝術大學校長而暫停;兩廳院前任藝術總監楊其文上任後重提,並向台北捷運公司提出連通申請,獲市府同意,捷運公司因而在今年上半年預告,預訂十月底打通兩廳院與捷運站,民眾到兩廳院看表演,不必再日曬雨淋。

不過,這項措施不但今年不可能見到,短期內也難落實,兩廳院董事會已經決議暫緩連通計畫推動,正在立法院審查的兩廳院明年度預算,未編列相關經費。

對於連通計畫跳票,經常出入兩廳院看表演的觀眾反應不一,有人認為,反正已經習慣從捷運站出來再進兩廳院,方不方便無所謂;但也有人認為,連百貨公司都考量民眾出入方便連通捷運站,國家表演殿堂應該更便民,遇上雨天沒帶傘或酷熱夏天,從捷運站直達兩廳院將會很貼心。一位觀眾表示,尤其下大雨時,即使只有一小段路,全身濕著看表演,並不好受。

兩廳院副總監謝翠玉解釋,捷運連通計畫是暫緩而非喊停,主要是鋼筋水泥等原物料價格飆漲,兩廳院原本預估連通經費近一億元,到了下半年已飆升一倍,加上董事會考量屋瓦工程今年完工後,不宜馬上啟動另一大型工程,應該有更完整規畫評估後再議。

謝翠玉表示,兩廳院現正評估:民國一○一年或一○二年進行舞台修繕計畫,屆時兩廳院將閉館,連通計畫可能會一併提出評估,一起推動。


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作者: admin
  (2008-11-18 09:24)
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