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高捷 上月凍掉90萬人次

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油價再降,不少人又開始開車通勤,根據高雄捷運公司統計,11月份運量比10月份少90萬人次,研判可能與油價下跌有關,民眾發現搭捷運不見得比開車省錢。

橘線運量下降約二成

高雄捷運通車後,最近可能因為汽油降價,民眾又開始恢復騎機車,加上10月22日起票價只打85折,橘線運量明顯下降,約有二成以上,以文化中心站靠大統和平店的4號站為例,從剛開始免費的每天5127人降到現在每天只有7、800人。

高雄捷運公司公共事務處處長黃一中說,從10月22日實施票價打折後,整體運量的確下降1成左右,平日運量約為11萬人次,降8至10萬人次間,假日也由原先的20萬人次降到17萬人次。

如單就橘線而言,運量下滑更嚴重,橘線每天運量從3萬餘人已降到2萬餘,降幅已達2成。

檢討票價實施一卡通

高捷正檢討現行票價,總經理顏邦傑說,正在研商新的行銷方案,未來還要與北捷、高鐵及台鐵合作,實施一卡通。

最新的統計,高雄捷運11月份運量是360萬人次,比10月份450萬人次少了90萬人次,這個數據令高捷內部憂心。高捷研判,這可能是與油價下跌、使用私人交通工具增加及捷運票價不具競爭力有關。

捷運運量減少,票價是否調降?高捷公司表示,目前正在研商中,持一卡通享85折優惠到12月底期滿,明年票價是否沿用85折優惠、還是更優惠,高捷會在12月底對外說明。


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作者: admin
  (2008-12-05 09:25)
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