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台北捷運可靠度 連三年NO.1

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根據國際鐵路聯會系統會員年度營運資料,從民國九十三年至九十五年,台北捷運「系統可靠度」連續三年獲得世界第一。台北捷運公司總經理蔡輝昇說,台北捷運系統是台北市現代化的象徵,營運的高安全度更使它成為這個城市的驕傲。

台北捷運系統八十五年木柵線通車以來,至今已邁入第十二個年頭,營運路線計有木柵線、淡水線、中和線、小南門線、新店線、南港線、板橋線及土城線,捷運路網初期只有十點五公里,現在已增加至七十四點四公里。

目前台北捷運運量已破卅億人次,相當全台每人平均搭乘一百卅次;若以每列車載運二千人計算,列車長度可繞行地球五點三圈,大量降低使用汽車造成的空汙,約為十六座五十萬千瓦燃煤火力發電廠一年排放量。

捷運的便捷有目共睹,悠遊卡讓捷運、公車等大眾運輸更有效率。悠遊卡功能已擴及公有路外停車場、路邊計時收費器,以及市立動物園、圖書館、淡水藍色公路等。

鄰近縣市如基隆市、宜蘭、馬祖的交通票證系統,部分國道客運業者、台鐵(基隆至中壢)也已加入整合行列,近期還可能擴及高鐵。

悠遊卡並與北市各級學校學生證結合,應用在校園出勤、門禁及借書系統,與銀行結合聯名卡,提供小額付費電子錢包功能。

悠遊卡公司董事長連勝文說,未來將擴增悠遊卡小額付費功能,讓悠遊卡成為媲美香港「八達通」的準金融卡,一樣「無所不刷」,實現「一卡在手,悠遊自在」的理想。



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作者: admin
  (2008-12-14 09:03)
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