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貓纜是小屁屁?馬的監察院不想查?

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貓纜小屁屁
2008年12月10日 蘋果日報 蘋論

貓纜變懶貓、病貓,我們繳的上億的納稅錢,就被馬、郝兩任市長玩完啦!

昨天座談會上,與會的技師說當初警告過塔柱建在斷層上的問題。另有建築師說,當初他拿該地台電崩坍的資料給北市府,警告是舊崩坍地,可是市府執意要建貓纜,他認為是市長的便宜行事,違反《都市計劃法》。此外,也為了便宜行事,故意避過環評這關。

調查馬郝證明決心

好了,問題差不多清楚了,馬、郝至少賴不掉行政責任了。接下來是官僚體系如何官官相護的表演了。果然,市府政風處在調查本案的責任追究時,明白表示層級不夠,不方便調查前市長;而調查報告也被郝市長退回。今後此案如要相信政風處,不如相信母豬會上樹。

我們非常擔心在王建?院長眼裡,這件案子也是「小屁屁」,因為馬和郝都是「自己人」。王和監察院若要人民刮目相看,就從貓纜案下手。
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屁屁還分藍綠!
自由時報 自由談 2008年12月10日

監察院長王建?以一句「小屁屁」形容人民陳情請願案,引發軒然大波,他極力解釋「不是那個意思」,但承認說過「小屁屁」;自稱要為監院裝上「虎牙」的王院長,這句「小屁屁」暴露了把民怨當「屁」的心態,這樣的監院,即使裝了虎牙也將是個屁!

「民眾的小事,政府的大事」,這句話當年蔣經國就說過,馬英九今年二月競選總統時,還說「民眾的小事,就是馬英九的大事」,不過,他就職總統後提名的監察院長,卻把人民的事當小屁屁,不正是選票騙到手、選民踢一邊嗎?

這句小屁屁,無意間透露馬政府「不能說的秘密」,馬政府剛上台時,不管民怨沸騰,堅持油價「一次漲足」,還稱是「市場機制」,已露端倪。

馬執政近七個月來,把人民當屁的事不少,像驅使暴警對付人民、戒嚴式維安保護陳雲林,就是把人民當作屁的事例。又如馬政府執政無能、百業蕭條、百姓困苦,高官卻悍拒減薪共體時艱,年終獎金一毛不能少,國營事業虧本也領高額年終,也把民意當屁。

從王院長的「屁論」來看,劉兆玄當年在交通部長任內,花掉人民二百三十八億元血汗錢,興建了不少蚊子停車場,馬英九在台北市長任內,未確實鑽探地質、規避環評、忽視水保,就花十多億元興建貓纜,該不是屁了吧?但是,監院卻放過劉揆,對馬更沒見追查,原來,屁屁還分藍綠,人民檢舉馬劉違法失職,監院就當放屁!

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作者:61.62.113.*
  (2008-12-15 00:44)
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