廣受公車族好評的低底盤公車，台北市政府交通局推動第4條路線「518路民生新幹線」已上路，汰換公車數達33輛，也使北市今年推動汰換低底盤公車數達到100輛目標。
北市府交通局公共運輸處表示，在12日正式上路營運的首都客運「518路民生新幹線」低底盤公車有33輛。加上今年3月、6月營運的「忠孝新幹線」（20輛）、「信義新幹線」（22輛）、「棕9路南京新幹線」（25輛），北市今年推動汰換低底盤公車數量已達到100輛目標。
公共運輸處官員說，518路行駛民生東、西路，提供麥帥新城行經民生東、西路至圓環地區民眾服務。營運時間為清晨6時到晚間10時30分，平日尖峰班距4到6分鐘、離峰班距5到10分鐘；例假日班距10到15分鐘。
至於這批低底盤公車特性，公共運輸處官員說，車廂地板距地面35公分高，乘客可一步輕鬆上、下車，車門具斜坡輔助板及車身側傾7公分等設計，提供更安全及便捷的無障礙環境。
此外，車廂內沒有階梯，有摺疊式座椅等設計，彈性增加車廂內座位數，還可機動增加一輛輪椅停放空間。車廂內相關警語及標示提供中、英雙語服務，方便外籍人士閱讀。
另外就是高馬力、低轉速特性。官員說，除達到節能減碳效果，並通過歐洲四期環保規範，有效減少污染排放。搭配美國ALLISON自動排檔變速箱、油壓減速器，配四輪碟煞，並通過動態煞車測試，座椅安全強度認證等。
