廣受公車族好評的低底盤公車,台北市政府交通局推動第4條路線「518路民生新幹線」已上路,汰換公車數達33輛,也使北市今年推動汰換低底盤公車數達到100輛目標。
北市府交通局公共運輸處表示,在12日正式上路營運的首都客運「518路民生新幹線」低底盤公車有33輛。加上今年3月、6月營運的「忠孝新幹線」(20輛)、「信義新幹線」(22輛)、「棕9路南京新幹線」(25輛),北市今年推動汰換低底盤公車數量已達到100輛目標。
公共運輸處官員說,518路行駛民生東、西路,提供麥帥新城行經民生東、西路至圓環地區民眾服務。營運時間為清晨6時到晚間10時30分,平日尖峰班距4到6分鐘、離峰班距5到10分鐘;例假日班距10到15分鐘。
至於這批低底盤公車特性,公共運輸處官員說,車廂地板距地面35公分高,乘客可一步輕鬆上、下車,車門具斜坡輔助板及車身側傾7公分等設計,提供更安全及便捷的無障礙環境。
此外,車廂內沒有階梯,有摺疊式座椅等設計,彈性增加車廂內座位數,還可機動增加一輛輪椅停放空間。車廂內相關警語及標示提供中、英雙語服務,方便外籍人士閱讀。
另外就是高馬力、低轉速特性。官員說,除達到節能減碳效果,並通過歐洲四期環保規範,有效減少污染排放。搭配美國ALLISON自動排檔變速箱、油壓減速器,配四輪碟煞,並通過動態煞車測試,座椅安全強度認證等。