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大三通2天 僅1400陸客來台

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兩岸平日包機昨進入第二天,載客率比首日七成更低、僅六成一,累計兩天僅約一千四百餘名陸客來台。第二週班表也出爐,兩岸共飛一○六班,仍未飛滿一○八班額度,其中供過於求的上海由四十一班減為四十班,中國航點則由十三點增為十七點。

前天空運首航都集中在台北桃園高雄機場昨也加入,歷史性首發團由復興航空拔頭籌,昨上午八點滿載一五一人飛往杭州,下午一點再載客六十五人返航,其中四十五人為陸客。海運直航缺席的高雄市長陳菊,這回則在空運首航上現身。陳菊表示,樂見兩岸直航,不過對岸應取消陸客來台的多項限制,例如僅限十三省市人民赴台、需繳交保證金、只能團進團出等;她期待高雄直航兩岸航線能吸引更多陸客南進南出。

第二天載客率僅六成一

由於平日包機載客率難看,民航局昨天公布執行概況表,還特別混雜首日數字「灌水」,意圖創造較高載客率,但昨飛航的八班包機中,台灣籍七班載客率五十九%,明顯比第一天靠低價團塞滿機位的七十八%下滑;中國籍一班包機載客率七十九%,倒是較首日六十七%高。

平日包機載客率不佳,陸客來台人數當然也不如預期。

根據旅遊業者統計,過去兩天約一千四百餘名陸客來台,其中十五日來台陸客僅八百餘人,還低於七月十八日開放一般陸客來台首日一千一百餘名,而且未來五天每天平均人數也僅約四百人,本週單日突破千人無望。

旅遊業指出,現在是旅遊淡季,加上旅客也在觀望機票是否有降價空間,但這週每天平均人數還是比七月份高;觀光局則指出,今年一到十一月已有廿九萬人次陸客來台,隨著航班增加,明年農曆年前後將有每天一千人次陸客來台。

民航局昨也公布平日包機廿二到廿八日的第二週班表,原本籌備不及而未趕上首週飛航的中國四川、山東航空將加入,自廿六日起飛航松山—成都、桃園—青島包機;東方航空也新增松山—西安、桃園—昆明、桃園—武漢等包機。

第二週班表中,台灣維持松山、桃園、台中、高雄四個航點,中國航點由第一週的十三個增為十七個,其中供過於求的上海減少一班。民航局解釋,因首日為週末、平日包機重疊日,東航多飛了一班上海,昨起回復正常。

此外,中國國際、東方、南方、上海、廈門、海南航空等六家業者,已陸續獲准在台設立辦事處,台灣的華航、長榮及復興也早已在中國設立。民航局長李龍文指出,辦事處不能有攬載客貨的營業行為,未來擴大為定期航班時,不能開票、賣票勢將造成營業困擾。


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作者: admin
  (2008-12-17 13:00)
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