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北市租賃自行車特色多 停車柱全球首創

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台北市自行車騎乘風潮日盛,單車失竊率高也為人垢病,市區公共租賃自行車由捷安特公司研發,具低跨點、車燈自體發電、車體不易拆解功能,停車柱採一柱兩車設計,為全球首創。

捷安特公司表示,研發的公共自行車採用RFID晶片,每台公共自行車有自己的身分識別證,利用停放的停車柱上的RFID讀取設備,記錄車輛使用與歸還,控管租賃流程。

捷安特公司說,特製的租賃腳踏車為可調式坐管,可調整腳踏車高度,適合身高140至195公分的民眾騎乘,另採前輪驅動及光感應發電系統,在強光下不亮燈,夜間自動亮燈,確保行車安全。

此外,車輪也經過精心設計,前輪24寸、後輪26寸的低重心設計,方便騎乘,腳踏板及坐墊後方也具反光功能,煞車也是特殊設計。

雖然單車騎乘日漸風行,不過,失竊率高最為人垢病,捷安特公司除在車身塗上鮮豔色彩,也為租賃自行車設計停車鎖,騎士可將停車鎖拉出,將車輛靠在電桿鎖上,另有捲軸自動收縮系統方便收納,停車時將停車鎖嵌入停車柱,方便停放,後輪則採包覆設計,具防吸裙效果。

業者設計的停車柱採用「一柱兩車」,為全球首創,可節省土地空間與施建成本,鑄鐵高耐磨烤漆,具高耐耗、安全、穩固等特性,控制面板有直覺簡易操作流程、悠遊卡感應區,方便民眾借還自行車。

捷安特公司表示,民眾可在特定自行車租賃系統「Kiosk」使用金融卡、信用卡、悠遊卡開卡,選擇短期卡或長期卡,並扣款租借。

不過,這款防竊自行車,捷安特公司暫不打算對外銷售,捷安特總經理何友仁表示,一般自行車輛方便民眾拆解,租賃單車採用特殊螺絲設計,須以特殊工具拆卸,考量民眾需求,暫時不會在市場銷售。

台北悠遊卡公司總經理林志盈說,北市自行車租賃系統有別於巴黎,為捷安特公司與悠遊卡公司自行研發,未來盼能推廣到全世界,為「Made in Taiwan」立下好名聲。

市府交通局表示,自行車租賃站將於明年3月1日在信義計畫區試辦,區域內共建置11個自行車租借站,有760車位、500輛自行車可供租借。

11個租借點包括市府捷運站、捷運國父紀念館站、台北市政府、市民廣場、興雅國中、紐約紐約綠園道、台北101廣場、世貿三館、世貿一館C出口、台北防災應變中心及三張犁。


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作者: admin
  (2008-12-23 09:29)
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