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中国接受护航商船上写“祖国万岁”(

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新网“海口”舰1月7日电 1月5日,中国海军编队驰骋于印度洋阿拉伯海,越来越接近执行护航任务的亚丁湾、索马里海域。


  当地时间1月6日凌晨1时(北京时间凌晨5时),我们还在梦乡之际,护航舰艇编队就已顺利抵达任务海域在亚丁湾的会合点。自三亚解缆启航以来,中国海军护航编队先后穿越了西沙、南沙、新加坡海峡、马六甲海峡、印度洋、阿拉伯海,经过11个昼夜的航行,完成航渡阶段,进入正式护航阶段。


  按以往经验,舰尾甲板是海上日出最佳观赏拍摄之地,而6日早晨,相对“海口”舰航行方向而言,太阳第一次从舰首前方升起,于是,大家一大早都聚拢到舰首甲板上,一边晨练,一边等着欣赏亚丁湾的海上日出。


  背着相机绕着甲板漫步,与之前相比感觉变化很大,最突出的一点,就是亚丁湾海面非常平整,加上军舰航速放缓,置身其上,平稳得如同在陆地上一般,没有波涛汹涌,只有海风习习。恍惚间,没觉得自己是在茫茫大洋之上,而是在某个内陆湖泊的游船里。


  晨曦中,亚丁湾平整的海面上,一轮红日从海天交接处的云雾中喷薄欲出,偶而有一阵轻爽的海风从海面轻轻拂过,荡起一片片涟漪……此景此境,如诗如画。顺手拍了几幅亚丁湾海上日出,也算是到此一“游”。


  表面平和的亚丁湾海域,目前正因海盗频频出没而危机四伏。有同行者分析说,风高浪急的大洋中,海盗活动会自顾不暇,而这种良好海况,对海盗比较有利,这也是风平浪静的亚丁湾、索马里海域为何时有海盗出没的原因之一。细细一想,颇有道理。


  当地时间6日11时,编队首次护航任务启航,为“哈尼河”号、“晋河”号、“河北翱翔”号、“观音”号4艘商船护航,由亚丁湾东部海域护送至曼德海峡入口处,全程约550海里。编队航行一段时间后,实施分组伴随护航,我们“海口”舰伴随护航“河北翱翔”号和“观音”号商船,预计当地时间8日上午完成护航任务。


  6日晚,“海口”舰第五次调时,我们与北京时差达到5小时。


  1月7日,中央人民广播电台和国际广播电台两位同行有幸乘“海口”舰舰载直升机在空中航拍,从空中可以看到,“河北翱翔”号商船上写有“祖国万岁”四个大字,“海口”舰官兵听说后,备感鼓舞。


  目前,全球有10多个国家的近20艘军舰齐集亚丁湾海域。在这两天的航行当中,我们也陆续远远地看到其他国家的军舰。

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作者:125.74.243.*
  (2009-01-08 15:37)
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