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單車緊急煞車 力道前三後七

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騎自行車遭遇緊急煞車時,很多人會摔得鼻青臉腫,專家表示,自行車的煞車裝置其實不是用來緊急停車,作用只是調整速度,應盡量不讓「緊急煞車」發生;若真的需要緊急煞車,要記得力道分攤後煞百分之七十,前煞百分之三十。

寫了「單車學校教你的五十二堂課」一書,教大家單車正確騎乘的觀念,被車友稱為「謝校長」的功學社董事長謝正寬表示,保證自行車騎乘安全,最基本的是注意力集中,騎車時視線一定要保持在前方十五公尺處,才能提前對路況做出反應,這時候因為有一段安全距離可反應,可以用「斷續煞車法」減速,避免緊急煞車。若發生「緊急煞車」,就表示是錯誤的騎乘動作。

書中闢專章講述煞車技巧的謝正寬指出,統計單車騎乘的意外,有百分之二十五是騎士自己的責任,這其中又有一半是未遵守交通規則,要防止意外發生,遵守交通規則是非常重要的,一味只想飆速,遇到狀況就會反應不及。

帶著全家完成單車環球旅行的「鐵馬家庭」黃進寶表示,帶隊環台騎乘時,我都禁止車友併行、車距保持三十公尺以上,全程更嚴禁車友手離開把手,如果看到隊員單手騎車、另一手比「V」手勢的照片,他會將照片沒收。

為了測試如何不會「摔車」,黃進寶曾試到摔傷,縫了八針,他指出,煞車方式要是不正確,時速二十公里就會摔車,在一般情況下,騎單車連左手都不能離開把手,雖然有時要左轉,但自行車應遵守兩段式左轉的交通規則,也無須打手勢,應全時段保持雙手緊握把手才安全。

若國家訂標準統一煞車「左前右後」的規格,黃進寶樂觀其成,但還是提醒車友騎單車一定要戴安全帽,保持安全車距,才是自保之道。



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作者: admin
  (2009-01-16 09:07)
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