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竹北帝君宮王船醮

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一艘龐然大物的王船必需用大型拖板車載運始能在路上成行



拖板車轉彎導向不易,轉彎時還得靠全型吊車分次拖拉,才有辦法轉向



怪不得比預定晚上六點舉行燒王船儀式足足晚了近3個小時



這艘就是竹北帝君宮今年舉行王船醮的王船



船身長62.8台尺、寬15.6台尺、高16台尺、重約20公噸,造價約五佰六十餘萬



號稱是今年台灣最大的王船,比東港東隆宮的王船還要龐大






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大型拖板車載運王船遶境新竹、竹北地區







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拖板車倒車轉彎,要靠巨型吊車分段轉向,任務才能達成







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這樣巨大的王船,停留在市區,宛如陸上行舟,有些突兀







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王船前方竹竿吊掛著白蘿蔔、鳳梨、豬肉及豬腳,做為遶境開路之用







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童乩上身作法迎王船







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光是拖吊王船到定點,就花了數小時







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已經不是吉時點燃王船,整整晚了三個小時







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傳統台南縣境的王船中桅上端是鯉魚,而帝君宮的船桅上面好似孔雀???



我也不知道何典故?







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與台灣西南沿海台南、屏東的王船祭典相較,竹北帝君宮的王船醮



我想廟方是為了做醮、炒熱宗教廟會的盛典



在“輸人不輸陣“的情況下,帝君宮恭奉吳王爺“神示“



建造了這艘台灣今年最大的王船,成為北台灣大家關注的王船祭典



雖然帝君宮已經舉行了三科的王船醮



(從民國八十二年起三年一科,今年第四科,中間有兩度停辦



但平心而論,仍然少了些該宮燒王船的歷史淵源與古禮祭儀傳統



或許帝君宮王船醮與台灣很多王船祭典已經演變為祈安降福的意味



失去原有燒王船應該是驅逐瘟疫的歷史來由與典故



但文化是隨著歷史自然演變的產物,有時候“人治“的色彩過於濃厚



常民是否能在燒王船過程中,體會台灣廟會文化的經髓與寶貴?



我在心中打了一個問號.....












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作者: dsiedjoaxd
  (2010-06-13 09:38)
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