網頁 貼吧 文章 作者 工作  
網頁搜尋
 
 愛PO吧 >> 比基尼 >> 瀏覽文章
回覆 加入我的最愛 與好友分享

成為正式空服員之前

本被文章 0 次, 共有回覆 0  
0
 
0


[/url]凡走過必留下痕跡,
凡努力過必烙印著軌跡,
在我現在的歲月中,
願以我所走過的經歷與現正圓夢的伙伴們分享。
[url=http://www.wretch.cc/album/show.php?i=chinafa
11720&b=20&f=1634070024.jpg]
之前的空服考試要歷經三個多月漫長的煎熬與等待,
因為不像現在電腦作業系統這麼快!
一關與一關之間相隔一個月左右下來,
每天一顆心懸在半空中,
回到家第一件事就是開信箱看是否有航空公司的過關通知函。

我於1991年02月17號開始受訓空服地面學科,
期數是華航空服處第117期,序號是20,
班上共30人,全部通過地面學科成績,
於1991年04月23日開始 on job training 【OJT】,xyz軟體補給站xyz
這四十天的菜鳥見習『見習員』我們領的薪水叫“半薪”,
check flight 的教官會來跟你打聲招呼順便認識認識妳:
妳姓『見』喔!名叫『習員』,歡迎妳!我是妳這趟的教官。
這個偌大的『見習員』牌子真的挺顯目,
我掛了九趟的 flights,
三趟國內線,四趟東南亞、東北亞短班與兩趟越洋航線長班。

好不容易過了『見習員』這個廉價童工的階段,
我於1991年06月02日正式成為空服員,
領飛行加給的全薪,
華航的空服員第一次要簽三年約的,
長榮是五年約,
所以航空公司是很正式與隆重的聘任一位合格的空服員的,
這是很榮耀的一刻,
因為空服員的人數很少。








逛上一篇:   逛下一篇:

作者: lebmkgko
  (2010-07-12 11:10)
推薦文章: 將本文章推薦到【百度收藏】 將本文章推薦到【YouPush】 將本文章推薦到【udn共享書籤】 將本文章推薦到【Fiigo】書籤

 本文章共有回覆 0 篇,分 1 頁
 聲明:以上內容不代表本站立場,且內容由網友發表提供,若有爭議或違法由發表者承擔,本站將不負責連帶責任,謝謝。

 IPoBar  愛PK  愛遊戲  愛online
新手教學 客服中心 站務公告 交換連結 合作提案 關於我們
 
版權所有©ipobar Ltd., All Rights Reserved.
論壇內會員言論僅代表個人觀點,不代表本站同意其說法,本討論區不承擔由該言論所引起的法律責任