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「南海一號」 千年的守望

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「南海一號」 千年的守望
2007 七月 31 23:03:43 PDT 来源:文匯報美洲版
時光如果倒退840年,在蒼蒼茫茫的中國南海上,我們可以發現一艘從福建某一個不知名的港口駛出的商船。船上不僅有精美的瓷器和金器,還裝載有美酒、養豬,鮮肉與醇酒「一舟數百人,豢豕釀酒其中,置死生於度外……」面對着茫茫大海和無限航期,人們正在快樂的嬉戲着,突然海上狂風大作,人們奮力地與狂風搏鬥着,這艘木製帆船,飽經狂風驟雨的摧殘之後,終於慢慢地沉入海底……

840年後,這艘長30.4米,寬9.8米,被譽為迄今為止我國發現的海上沉船中年代最早、船體最大、保存最完整的遠洋貿易商船被發現了,根據這艘沉船所在的位置和規模,人們把它命名為「南海一號」。

歷史凝固文物孤獨

南海一號的發現,不僅讓從未在海上「挖掘」出多少「古物」的中國考古學家們的眼睛集體為之一亮,更是讓一直苦於無法為「海上絲綢之路」的研究找到有力證物的專家們群情振奮。經初步探測,「南海一號」上的各種文物多達6到8萬件,其中以瓷器為主,還有金飾、漆器、石製品、木製品、金屬製品,從現已出水的文物來看,有金、銅、瓷類等器物5000多件,另有南宋以前歷代皇朝銅錢1萬多枚。這些文物以瓷器為主,包括福建德化窯、磁灶窯、景德鎮窯系及龍泉窯系的高質量精品,絕大多數文物完好無損。據專家考證,「南海一號」滿載着金、銀、鐵、瓷器等生活用品,其中有類似阿拉伯手抓飯時使用的「喇叭口」瓷盤,還發現了眼鏡蛇骨骸,專家推測為船上曾住有阿拉伯、印度商人,眼鏡蛇為其飼養的寵物。專家推測,「南海一號」是一艘駛往西亞的大型商船。

無怪乎有文化學者得知了「南海一號」的考證結果後興奮的說:與近代中國的兩次文化史上的重大發現——「甲骨」、「敦煌」帶來甲骨學、敦煌學的產生一樣,未來可能持續十年的「南海Ⅰ號」考古挖掘,也有可能帶來「海上絲綢之路學」的興起。

眾所周知,文物的價值不在於它「值多少錢」,而在於,在所有沉寂的文物裡,都鮮活生動着的它所象徵和代表的那時代的歷史,相對於記載歷史的文字而言,文物所凝固着的歷史總是孤獨,孤獨着某一種近乎於強悍的守望。

但,正因為文物所凝固着的歷史總是孤獨的,所以,文字的歷史可以更改,文物的歷史卻是任何力量都無法變更的。時至今天,我們也許無法得知這艘沉寂於南海近千年的商船,到底從哪一個港口出發?又將駛向哪一個彼岸?可是,我們卻能準確無疑的從那些來自於不同省份、地區、不同瓷窯的瓷器上,從那些精美的器物中,隱隱約約的聽到宋高宗失落故國後,南渡建都的無奈與試圖通過海上貿易來強國的夢想。

「市舶之利最厚,若措置得宜,所得動以百萬(貫銅錢)計,豈不勝取之於民?」說做就做的宋高宗組建艦隊,改善港口,還在海岸線上每隔30里就建立價值昂貴的燈塔導航系統,從此,中國進入海外貿易的黃金時代。

官船商船未有定論

「南海一號」是來自於南宋繁華之都的官船?還是民間商人自備的逐利而用的商船?

時至今天,筆者已無法妄加揣測,如果從公元9世紀中葉開始,便取代了波斯、大食、印度、崑崙等外國船舶,逐漸控制了印度洋上的海上霸權,並在宋朝發展到高峰階段的海洋文明,倘若一直延續到今天,今日的中國會是一個怎樣的模樣?但是,筆者敢肯定的是,海洋文明的黃金時代絕不會如同「南海一號」這隻「沉船」的輝煌一樣,需要到千年之後的今天才重新起航!

沉船無言,大海有聲。

上下五千年的文明鑄就了中國人,黃土地一樣厚實遼闊的人格理想,上下五千年的歷史延續了中華民族海一樣博大兼容的精神情懷。據記載,東南亞一些國家在中國陶瓷傳入以前,多以植物葉子為食器。宋瓷輸入後,他們改變了過去「掬而食之」的飲食習俗,用上了精美實用的瓷器作為食物器皿。如今在印尼國家博物館,還依然擺放有許多產自宋代德化的「喇叭口」大瓷碗。

歷史告訴我們,一千年前的中國,第一產業,第二產業,第三產業都是世界第一。那時的中國是世界上最強大的國家。這樣的強大即得益於中華大地上的物產豐饒,文采風流,也得益於當時興盛發達的海陸二道絲綢之路。陸上絲綢之路主要靠駱駝運輸,但由於駱駝背馱顛簸,只能運輸絲綢、茶葉等不易碎物品;瓷器等大件物品必須從海上運輸。而海上絲綢之路則主要是陶瓷之路。

「海上絲綢之路」漢代開始便已開通,從泉州出發,向西航行,前往印度洋和中東地區,向東航行到朝鮮半島和日本

千年智慧守望強國

「海上絲綢之路」開通後的二千年來,曾有過多少隻中國的商船行駛上這海上絲綢之路上,不僅無法統計,也將成為永久的迷。而據有關專家考證,在這條「海上絲綢之路」上,卻至少孤獨的沉寂着近2000艘的古代商船。

這些沉船就如「南海一號」那樣凝固着它所承載的歷史,凝固着它所隱涵的文化信息,守望着日夜不息的濤聲,無聲的呼吸着。

「南海一號」是無聲的,因其千年無聲的凝固,才讓今天的我們,這些有聲的生命領略到了我們無法記憶的歷史,特別是當今日的我們一而再、再而三的震撼於外國打撈者強盜般的行徑:1999年,英國打撈專家邁克爾.哈徹在南中國海打撈清代沉船「泰興號」時,為了便於運輸和抬高價格,竟然敲碎了60多萬件成色普通的瓷器,將剩下的35.6萬件運往歐洲拍賣。

面對如此踐踏中國文物的行徑,我們還有什麼理由,讓這些見證着中國民族的智慧與才華,凝固着中華歷史的夢想與榮耀的海底沉船,長眠於海底永恆的守望着呢?

相信有那麼一天,當「南海一號」出水,並移入「水晶宮」後,它將給中國人帶來更多的震撼和驚喜。這樣的驚喜絕不僅僅是來自於「南海一號」可能藏匿着接近3000億元的寶藏, 而是來自於,我們從「南海一號」的每一件文物中觸摸到的, 那些凝固千年的智慧與聰明;來自於我們從「南海一號」斑駁的船體上呼吸到的, 守望千年的強國夢想。

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作者:220.131.209.*
  (2008-06-19 14:46)
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