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構築北台灣軌道交通路網,達成軌道運輸大串連

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北市推廣大眾運輸的經驗
1. 建構完善的捷運路網:八線完工、十一線施工、八線規劃。
2. 悠遊卡票證整合一卡搞定:悠遊卡發行突破1000萬張、可以小額消費,使用範圍擴大到基隆跟貓空纜車,明年底中壢以北的台鐵也可使用。
3. 公車:八年不漲價、推展智慧型公車。
4. 捷運公車轉乘票價減免
5. 公車專用道效能佳。
6. 交通措施智慧管理。
7. 停車及行車環境優質化。
構築北台灣軌道交通路網,達成軌道運輸大串連
1. 全力推動台北市捷運局後續捷運路網
包括:包括:三鶯線、萬大樹林線、環狀線、安坑線、民生汐止線、信義東延線、捷運南北線、淡海線、社子士林北投區域輕軌路網。
2. 推動捷運由南港汐止延伸至基隆,並優先建設至海生館的東一線輕軌
3. 推動桃園台北捷運串連:包括機場捷運延伸至中壢火車站、三鶯線延伸至桃園、新莊線延伸至桃園
4. 加速台鐵中壢桃園段高架化、捷運化,增建鳳鳴等通勤車站
5. 推動桃園都會區捷運系統第一期路網綠線,自高鐵桃園車站向東經南崁、桃園火車站到八德市。後續並推動桃園都會區捷運系統第二期路網,藍線由中壢火車站延伸至龍潭、八德市,形成「日」字型捷運路網。

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作者:65.49.14.*
  (2008-06-20 23:32)
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