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柵湖線停擺檢討/北捷稱有疏散 民眾爆靠自己

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7月10日捷運木柵內湖線停擺時,捷運公司聲稱有「疏散旅客」,多名受困民眾在部落格上爆料,指控當時有多個車廂是旅客自行拉開車門下軌道(右圖資料照,記者方賓照攝),受困民眾很擔心被高壓電電擊受傷;台北捷運公司表示,木柵內湖線列車若被強行打開車廂車門,附近軌道會自動斷電,民眾不必擔心觸電。


至於當時有多少車廂是旅客自行拉開車門下軌道?捷運公司中運處副處長鄭銘興說,受困的3列車、24個車門中大部分是捷運公司人員打開的,至於數量則不清楚。


當天在中山國中站附近列車受困的網友winnow1002在部落格說,他受困車上等了30分鐘,緊急對講機、廣播系統失靈,車上人打119求救,更有人一度想打破玻璃,「整個車廂變成發瘋狀態!」


台北市議員洪健益、顏聖冠昨天痛批市府緊急應變失當,車廂廣播系統無法安撫民眾,放任民眾受困約30分鐘,民眾眼見捷運公司沒人到場,只能自力救濟強行拉開車門下軌道。


台北市政府副秘書長譚國光說,當天3列車共24個車門,其中有7個車門是民眾自行開啟,如果民眾發生受困情況,首先可透過緊急對講機聯繫,若仍無效,可以透過車上的緊急事故指示打開車門,當車門打開時,系統會自動斷電,不過,除非有火災等緊急情況一定要離開車廂,他建議民眾儘量先在車上等待,讓捷運人員引導下軌道,走回車站月台,以免發生危險。

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作者: a127431297
  (2009-07-24 08:19)
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