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「爛透了」內捷列車失聯停4.5小時 貓纜 內捷 新生高架 三大工程 檢調查弊

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「爛透了」內捷列車失聯停4.5小時
貓纜 內捷 新生高架 三大工程 檢調查弊
2009年08月07日蘋果日報
上月初通車後出包不斷的台北捷運木柵內湖線,昨首度因網路異常,全線二十六列車失聯、消失在行控中心螢幕上,近中午十二時停駛到下午四時二十分才恢復,死當長達四點五小時,一千六百多人緊急疏散。針對北市府貓纜、內湖捷運、新生高架橋等公共工程品質低落、接連出包,檢調已著手調查三大工程是否有弊案。
問題不斷
捷運木柵內湖線突然停駛讓民眾罵聲連連,原要在大安站搭捷運至圓山站的瞿姓學生痛罵:「捷運真是爛透了,一天到晚停駛,現在還要換轉好多班公車,實在很麻煩。」廖先生搭捷運到松山機場站,他說:「一下巴士發現一堆人排隊,還有媒體和警察,還以為發生恐怖攻擊,原來是捷運出包。」

5列車急停卡在站間
北市府副秘書長譚國光表示,昨天上午十一時五十三分,內湖行控中心發現網路異常,線上二十六列車失聯,緊急停駛,五列車停在站間,改以手動駕駛進站,十二時五十五分才將所有旅客疏散,三分鐘後行控中心網路系統恢復正常,展開全線列車初始化且試運轉,下午四時二十分系統恢復正常。
譚國光說,研判是東湖站一號網路交換器故障,影響東湖站二號網路交換器,致行控中心無法接收列車訊號,因系統太過敏感,已請龐巴迪公司解決。期間有五列車緊急停在站間,其中中山國中往松山機場間有乘客受困車內超過一小時,但照明空調都正常。
《蘋果》記者昨正好搭上出包列車,列車出南京東路站時突然急煞,緊接加速後出現廣播內容異常,後續才廣播「因設備發生異常,列車將停約五分鐘。」不到兩分鐘後改稱「目前全線列車暫停營運,請改搭其他交通工具。」
木柵內湖線停駛後,捷運公司緊急啟用接駁公車,但轉運站忠孝復興站內擠滿不知何處搭接駁車的民眾,站外撐傘等公車人潮則排七百多人長龍。
北市議員要求內捷暫停營運,請第三公正團體鑑定並懲處失職人員。義守大學土木與生態工程系副教授史茂璋批評,內捷不知多少次出包,要追究北市府行政疏失,北市府應盡速徹底總體檢木柵內湖線。

郝:系統穩定再懲處
但台北市長郝龍斌昨表示,除非停駛能夠對內捷穩定有幫助,短期還是得靠人力讓系統穩定,等內捷系統穩定再談懲處。
針對北市新生北高架橋接著劑瑕疵,台北地檢署昨已指派檢肅黑金專組檢察官追究官商刑責。另內湖捷運案因民進黨市議員告發對象是總統馬英九,由特偵組偵辦中;至於貓纜弊案,也由北檢調查中。
監委程仁宏昨指出,新生高架橋安危涉公共安全,北市府是否未盡監督之職,他不排除自動調查。至於接著劑在美國已回收,為何台灣還使用?他也要了解。關於內捷出包問題,監委陳永祥將會要求行控中心,提供每天電腦訊號異常的次數,看看是否有無大量減少。

大排長龍
放大圖片

捷運當機停駛,捷運公司啟用免費接駁公車,數百民眾大排長龍。葉志明攝

上月初通車後出包不斷的台北捷運木柵內湖線,昨首度因網路異常,全線二十六列車失聯、消失在行控中心螢幕上,近中午十二時停駛到下午四時二十分才恢復,死當長達四點五小時,一千六百多人緊急疏散。針對北市府貓纜、內湖捷運、新生高架橋等公共工程品質低落、接連出包,檢調已著手調查三大工程是否有弊案。
問題不斷
捷運木柵內湖線突然停駛讓民眾罵聲連連,原要在大安站搭捷運至圓山站的瞿姓學生痛罵:「捷運真是爛透了,一天到晚停駛,現在還要換轉好多班公車,實在很麻煩。」廖先生搭捷運到松山機場站,他說:「一下巴士發現一堆人排隊,還有媒體和警察,還以為發生恐怖攻擊,原來是捷運出包。」

5列車急停卡在站間
北市府副秘書長譚國光表示,昨天上午十一時五十三分,內湖行控中心發現網路異常,線上二十六列車失聯,緊急停駛,五列車停在站間,改以手動駕駛進站,十二時五十五分才將所有旅客疏散,三分鐘後行控中心網路系統恢復正常,展開全線列車初始化且試運轉,下午四時二十分系統恢復正常。
譚國光說,研判是東湖站一號網路交換器故障,影響東湖站二號網路交換器,致行控中心無法接收列車訊號,因系統太過敏感,已請龐巴迪公司解決。期間有五列車緊急停在站間,其中中山國中往松山機場間有乘客受困車內超過一小時,但照明空調都正常。
《蘋果》記者昨正好搭上出包列車,列車出南京東路站時突然急煞,緊接加速後出現廣播內容異常,後續才廣播「因設備發生異常,列車將停約五分鐘。」不到兩分鐘後改稱「目前全線列車暫停營運,請改搭其他交通工具。」
木柵內湖線停駛後,捷運公司緊急啟用接駁公車,但轉運站忠孝復興站內擠滿不知何處搭接駁車的民眾,站外撐傘等公車人潮則排七百多人長龍。
北市議員要求內捷暫停營運,請第三公正團體鑑定並懲處失職人員。義守大學土木與生態工程系副教授史茂璋批評,內捷不知多少次出包,要追究北市府行政疏失,北市府應盡速徹底總體檢木柵內湖線。

郝:系統穩定再懲處
但台北市長郝龍斌昨表示,除非停駛能夠對內捷穩定有幫助,短期還是得靠人力讓系統穩定,等內捷系統穩定再談懲處。
針對北市新生北高架橋接著劑瑕疵,台北地檢署昨已指派檢肅黑金專組檢察官追究官商刑責。另內湖捷運案因民進黨市議員告發對象是總統馬英九,由特偵組偵辦中;至於貓纜弊案,也由北檢調查中。
監委程仁宏昨指出,新生高架橋安危涉公共安全,北市府是否未盡監督之職,他不排除自動調查。至於接著劑在美國已回收,為何台灣還使用?他也要了解。關於內捷出包問題,監委陳永祥將會要求行控中心,提供每天電腦訊號異常的次數,看看是否有無大量減少。

大排長龍
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捷運當機停駛,捷運公司啟用免費接駁公車,數百民眾大排長龍。葉志明攝

●T16塔柱基座因豪雨淘空,恐波及下游民宅,貓纜去年10/1宣布停駛。
◎停駛至今,塔柱遷移中

新生高架橋改善工程
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●使用美國今年1月已回收的西卡公司瑕疵接著劑,用於黏著混凝土和鋼筋,全橋施用20萬處。
◎恐有水泥塊崩落、斷橋危機
◎政府清查全國工程,是否停用同品項接著劑


http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/31844633/IssueID/20090807

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作者: ma19
  (2009-08-07 20:28)
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